Показать сортировку
Сортировка:
по цене
по рейтингу
Все
  • В наличии
  • Индивидуальный проект
  • Сделать запрос
новинка
топ продаж
Бесплатная доставка
Распродажа
Все

Квадро

  • Тип: СКИФ
  • Модель: A0-2515 СКИФ
  • Полная масса: 750 кг
  • Снаряженная масса: 230 кг
  • Грузоподъемность : 700 кг
  • Длина грузовой платформы: 2500 мм
  • Ширина грузовой платформы: 1500 мм
  • Количество осей: Одна
  • Размещение колес: Внешнее
  • Тормозная система: Нет
  • Тип рамы: Разборная, станионарная
  • Тип дышла: V-образное, C-профиль
  • Номинальная грузоподъемность осей: 900 кг
  • Тип подвески: Рессора, амортизатор
  • Борта: Нет
  • Материал бортов: Нет
  • Пол: Перфорированный лист, ПРАГМАТЕК (Украина)
  • Сцепное устройство: 750 кг, на шар 50 мм, сталь оцинкованная, AL-KO (Германия)
  • Тормоз наката: Нет
  • Фурнитура кузовная: Сталь оцинкованная, SPP (Польша)
  • Светотехника: Лампы накаливания 12 В, байонет (Польша)
  • Электрокабель: Маслобензостойкий, 7*0,75 + 1*1 мм кв. (Польша)
  • Крылья: Пластик, AL-KO (Германия)
  • Колеса: 165-175 R13 (Украина)
  • Ось: Круглая труба 57х3,5мм
  • Ступица: 98х4 чугунная, AL-KO (Германия)
  • Подшипники колесные: Двухрядные шариковые защищенные, AL-KO (Германия)
  • Опора дышла: Опорное колесо
  • Антикоррозионная защита: Горячее цинкование
  • Крепление груза: В отверстиях перфорированного настила
  • Тент с дугами: Нет
  • Тент с каркасом: Нет
48800 грн.
В наличии
[-] Добавить к сравнению
  • Тип: СКИФ
  • Модель: A0-2515 СКИФ
  • Полная масса: 750 кг
  • Снаряженная масса: 230 кг
  • Грузоподъемность : 700 кг
  • Длина грузовой платформы: 2500 мм
  • Ширина грузовой платформы: 1500 мм
  • Количество осей: Одна
  • Размещение колес: Внешнее
  • Тормозная система: Нет
  • Тип рамы: Разборная, перекидная
  • Тип дышла: V-образное, C-профиль
  • Номинальная грузоподъемность осей: 900 кг
  • Тип подвески: Рессора, амортизатор
  • Борта: Нет
  • Материал бортов: Нет
  • Пол: Перфорированный лист, ПРАГМАТЕК (Украина)
  • Сцепное устройство: 750 кг, на шар 50 мм, сталь оцинкованная, AL-KO (Германия)
  • Тормоз наката: Нет
  • Фурнитура кузовная: Сталь оцинкованная, SPP (Польша)
  • Светотехника: Лампы накаливания 12 В, байонет (Польша)
  • Электрокабель: Маслобензостойкий, 7*0,75 + 1*1 мм кв. (Польша)
  • Крылья: Пластик, AL-KO (Германия)
  • Колеса: 165-175 R13 (Украина)
  • Ось: Круглая труба 57х3,5 мм
  • Ступица: 98х4 чугунная, AL-KO (Германия)
  • Подшипники колесные: Двухрядные шариковые защищенные, AL-KO (Германия)
  • Опора дышла: Опорное колесо
  • Антикоррозионная защита: Горячее цинкование
  • Крепление груза: В отверстиях перфорированного настила
  • Тент с дугами: Нет
  • Тент с каркасом: Нет
49300 грн.
В наличии
[-] Добавить к сравнению
  • Тип: САРМАТ
  • Модель: V0-3015 САРМАТ
  • Полная масса: 750 кг
  • Снаряженная масса: 360 кг
  • Грузоподъемность : 1300 кг
  • Длина грузовой платформы: 3000 мм
  • Ширина грузовой платформы: 1500 мм
  • Количество осей: Две
  • Размещение колес: Внешнее
  • Тормозная система: Нет
  • Тип рамы: Сварная
  • Тип дышла: V-образное, C-профиль
  • Номинальная грузоподъемность осей: 2 х 750 кг
  • Тип подвески: Рессора
  • Борта: 400 мм, съемные
  • Материал бортов: Влагостойкая ламинированая фанера
  • Пол: Влагостойкая ламинированая фанера
  • Сцепное устройство: 1300 кг, на шар 50 мм, сталь оцинкованная, SPP (Польша)
  • Тормоз наката: Нет
  • Фурнитура кузовная: Сталь оцинкованная, SPP (Польша)
  • Светотехника: Лампы накаливания 12 В (Польша)
  • Электрокабель: Маслобензостойкий, 7*0,75 + 1*1 мм кв. (Польша)
  • Крылья: Сталь оцинкованая, AL-KO (Германия)
  • Колеса: 165-175R13 (Украина)
  • Ось: 750 кг, AL-KO (Германия)
  • Ступица: 98х4 чугунная, AL-KO (Германия)
  • Подшипники колесные: Двухрядные шариковые защищенные, AL-KO (Германия)
  • Опора дышла: Откидная стойка. Опция — опорное колесо
  • Антикоррозионная защита: Горячее цинкование
  • Крепление груза: Такелажные вварные петли в полу
  • Тент с дугами: Опция, 750 мм
  • Тент с каркасом: Опция, 1100 мм, 1500 мм
грн.
В наличии
[-] Добавить к сравнению
  • Тип: КВАДРО
  • Модель: A0-3521 КВАДРО
  • Полная масса: 750 кг
  • Снаряженная масса: 230 кг
  • Грузоподъемность : 520 кг
  • Длина грузовой платформы: 3500 мм
  • Ширина грузовой платформы: 2100 мм
  • Количество осей: Одна
  • Размещение колес: Внешнее
  • Тормозная система: Нет
  • Тип рамы: Разборная
  • Тип дышла: V-образное, C-профиль
  • Номинальная грузоподъемность осей: 750 кг
  • Тип подвески: Торсион
  • Борта: 400 мм, съемные
  • Материал бортов: Оцинкованный металл 1,2 мм
  • Пол: Перфорированный лист, ПРАГМАТЕК (Украина)
  • Сцепное устройство: 750 кг, на шар 50мм, сталь оцинкованная, AL-KO (Германия)
  • Тормоз наката: Нет
  • Фурнитура кузовная: Сталь оцинкованная, SPP (Польша)
  • Светотехника: Лампы накаливания 12В, байонет (Польша)
  • Электрокабель: Маслобензостойкий, 7*0,75 + 1*1 мм кв. (Польша)
  • Крылья: Пластик, AL-KO (Германия)
  • Колеса: 165-175R13 (Украина)
  • Ось: 750 кг, AL-KO (Германия)
  • Ступица: 98х4 чугунная, AL-KO (Германия)
  • Подшипники колесные: Двухрядные шариковые защищенные, AL-KO (Германия)
  • Опора дышла: Откидная стойка. Опция - опорное колесо
  • Антикоррозионная защита: Горячее цинкование
  • Крепление груза: Опция
  • Тент с дугами: Опция, 750 мм
  • Тент с каркасом: Опция, 1100 мм
~ грн.
Индивидуальный проект
[-] Добавить к сравнению
  • Тип: КВАДРО
  • Модель: A0-4018 КВАДРО
  • Полная масса: 750 кг
  • Снаряженная масса: 230 кг
  • Грузоподъемность : 520 кг
  • Длина грузовой платформы: 4000 мм
  • Ширина грузовой платформы: 1860 мм
  • Количество осей: Одна
  • Размещение колес: Внешнее
  • Тормозная система: Нет
  • Тип рамы: Разборная
  • Тип дышла: V-образное, C-профиль
  • Номинальная грузоподъемность осей: 750 кг
  • Тип подвески: Торсион
  • Борта: 400 мм, съемные
  • Материал бортов: Оцинкованный металл 1,2 мм
  • Пол: Перфорированный лист, ПРАГМАТЕК (Украина)
  • Сцепное устройство: 750 кг, на шар 50мм, сталь оцинкованная, AL-KO (Германия)
  • Тормоз наката: Нет
  • Фурнитура кузовная: Сталь оцинкованная, SPP (Польша)
  • Светотехника: Лампы накаливания 12В, байонет (Польша)
  • Электрокабель: Маслобензостойкий, 7*0,75 + 1*1 мм кв. (Польша)
  • Крылья: Пластик, AL-KO (Германия)
  • Колеса: 165-175R13 (Украина)
  • Ось: 750 кг, AL-KO (Германия)
  • Ступица: 98х4 чугунная, AL-KO (Германия)
  • Подшипники колесные: Двухрядные шариковые защищенные, AL-KO (Германия)
  • Опора дышла: Откидная стойка. Опция - опорное колесо
  • Антикоррозионная защита: Горячее цинкование
  • Крепление груза: Опция
  • Тент с дугами: Опция, 750 мм
  • Тент с каркасом: Опция, 1100 мм
~ грн.
Индивидуальный проект
[-] Добавить к сравнению
  • Тип: КВАДРО
  • Модель: A0-3516 КВАДРО
  • Полная масса: 750 кг
  • Снаряженная масса: 230 кг
  • Грузоподъемность : 520 кг
  • Длина грузовой платформы: 3500 мм
  • Ширина грузовой платформы: 1500 мм
  • Количество осей: Одна
  • Размещение колес: Внешнее
  • Тормозная система: Нет
  • Тип рамы: Разборная
  • Тип дышла: V-образное, C-профиль
  • Номинальная грузоподъемность осей: 750 кг
  • Тип подвески: Торсион
  • Борта: 400 мм, съемные
  • Материал бортов: Оцинкованный металл 1,2 мм
  • Пол: Перфорированный лист, ПРАГМАТЕК (Украина)
  • Сцепное устройство: 750 кг, на шар 50мм, сталь оцинкованная, AL-KO (Германия)
  • Тормоз наката: Нет
  • Фурнитура кузовная: Сталь оцинкованная, SPP (Польша)
  • Светотехника: Лампы накаливания 12В, байонет (Польша)
  • Электрокабель: Маслобензостойкий, 7*0,75 + 1*1 мм кв. (Польша)
  • Крылья: Пластик, AL-KO (Германия)
  • Колеса: 165-175R13 (Украина)
  • Ось: 750 кг, AL-KO (Германия)
  • Ступица: 98х4 чугунная, AL-KO (Германия)
  • Подшипники колесные: Двухрядные шариковые защищенные, AL-KO (Германия)
  • Опора дышла: Откидная стойка. Опция - опорное колесо
  • Антикоррозионная защита: Горячее цинкование
  • Крепление груза: Опция
  • Тент с дугами: Опция, 750 мм
  • Тент с каркасом: Опция, 1100 мм
~ грн.
Индивидуальный проект
[-] Добавить к сравнению
  • Тип: КВАДРО
  • Модель: A1-3926 КВАДРО
  • Полная масса: 750 кг
  • Снаряженная масса: 230 кг
  • Грузоподъемность : 520 кг
  • Длина грузовой платформы: 3850 мм
  • Ширина грузовой платформы: 2430 мм
  • Количество осей: Одна
  • Размещение колес: Внешнее
  • Тормозная система: Нет
  • Тип рамы: Разборная
  • Тип дышла: V-образное, C-профиль
  • Номинальная грузоподъемность осей: 750 кг
  • Тип подвески: Торсион
  • Борта: 400 мм, съемные
  • Материал бортов: Оцинкованный металл 1,2 мм
  • Пол: Перфорированный лист, ПРАГМАТЕК (Украина)
  • Сцепное устройство: 750 кг, на шар 50мм, сталь оцинкованная, AL-KO (Германия)
  • Тормоз наката: Нет
  • Фурнитура кузовная: Сталь оцинкованная, SPP (Польша)
  • Светотехника: Лампы накаливания 12В, байонет (Польша)
  • Электрокабель: Маслобензостойкий, 7*0,75 + 1*1 мм кв. (Польша)
  • Крылья: Пластик, AL-KO (Германия)
  • Колеса: 165-175R13 (Украина)
  • Ось: 750 кг, AL-KO (Германия)
  • Ступица: 98х4 чугунная, AL-KO (Германия)
  • Подшипники колесные: Двухрядные шариковые защищенные, AL-KO (Германия)
  • Опора дышла: Откидная стойка. Опция - опорное колесо
  • Антикоррозионная защита: Горячее цинкование
  • Крепление груза: Опция
  • Тент с дугами: Опция, 750 мм
  • Тент с каркасом: Опция, 1100 мм
~ грн.
Индивидуальный проект
[-] Добавить к сравнению
  • Тип: КВАДРО
  • Модель: A5-3324 КВАДРО
  • Полная масса: 2000 кг
  • Снаряженная масса: 600 кг
  • Грузоподъемность : 1400 кг
  • Длина грузовой платформы: 3300 мм
  • Ширина грузовой платформы: 2400 мм
  • Количество осей: Две
  • Размещение колес: Под платформой
  • Тормозная система: Иннерционного типа
  • Тип рамы: Сварная
  • Тип дышла: V-образное
  • Номинальная грузоподъемность осей: 1000 кг
  • Тип подвески: Торсион
  • Борта: Барьерка, откидная
  • Материал бортов: Профильная труба
  • Пол: Перфорированный лист, ПРАГМАТЕК (Украина)
  • Сцепное устройство: 2700 кг, на шар 50 мм, сталь оцинкованная, AL-KO (Германия)
  • Тормоз наката: Да
  • Фурнитура кузовная: Сталь оцинкованная, SPP (Польша)
  • Светотехника: Светодиоды 12/24 В, байонет (Польша)
  • Электрокабель: Маслобензостойкий, 7*0,75 + 1*1 мм кв. (Польша)
  • Крылья: Пластик, AL-KO (Германия)
  • Колеса: 175 R14
  • Ось: 1000 кг, AL-KO (Германия)
  • Ступица: 98х4 чугунная, AL-KO (Германия)
  • Подшипники колесные: Двухрядные шариковые защищенные, AL-KO (Германия)
  • Опора дышла: Опорное колесо
  • Антикоррозионная защита: Горячее цинкование
  • Крепление груза: Стропы, ремни 3-точечного крепления колеса, перфорация
  • Тент с дугами: Нет
  • Тент с каркасом: Нет
~ грн.
Индивидуальный проект
[-] Добавить к сравнению
  • Тип: КВАДРО
  • Модель: A0-3515 КВАДРО
  • Полная масса: 750 кг
  • Снаряженная масса: 230 кг
  • Грузоподъемность : 520 кг
  • Длина грузовой платформы: 3500 мм
  • Ширина грузовой платформы: 1500 мм
  • Количество осей: Одна
  • Размещение колес: Внешнее
  • Тормозная система: Нет
  • Тип рамы: Разборная
  • Тип дышла: V-образное, C-профиль
  • Номинальная грузоподъемность осей: 750 кг
  • Тип подвески: Торсион
  • Борта: 400 мм, съемные
  • Материал бортов: Оцинкованный металл 1,2 мм
  • Пол: Перфорированный лист, ПРАГМАТЕК (Украина)
  • Сцепное устройство: 750 кг, на шар 50мм, сталь оцинкованная, AL-KO (Германия)
  • Тормоз наката: Нет
  • Фурнитура кузовная: Сталь оцинкованная, SPP (Польша)
  • Светотехника: Лампы накаливания 12В, байонет (Польша)
  • Электрокабель: Маслобензостойкий, 7*0,75 + 1*1 мм кв. (Польша)
  • Крылья: Пластик, AL-KO (Германия)
  • Колеса: 165-175R13 (Украина)
  • Ось: 750 кг, AL-KO (Германия)
  • Ступица: 98х4 чугунная, AL-KO (Германия)
  • Подшипники колесные: Двухрядные шариковые защищенные, AL-KO (Германия)
  • Опора дышла: Откидная стойка. Опция - опорное колесо
  • Антикоррозионная защита: Горячее цинкование
  • Крепление груза: Опция
  • Тент с дугами: Опция, 750 мм
  • Тент с каркасом: Опция, 1100 мм
~ грн.
Индивидуальный проект
[-] Добавить к сравнению
Квадроцикл – особый вид транспорта, не предназначенный для повседневного использования в привычных большинству людей условиях. Чаще всего его используют для езды в гористой или холмистой местности: на охоту или просто для развлечения. Когда их владельцы отправляются на отдых, возникает необходимость его транспортировки. Именно для этого существуют прицепы для перевозки квадроциклов. Они бывают двух видов:
  • двухколесные;
  • четырехколесные.
Первый вариант используется для перевозки малогабаритных моделей на небольшие расстояния: на дачу, охоту, на рыбалку и т.п. Грузоподъемность двухколесных автомобильных прицепов ниже, чем у четырехколесных, но для бытового использования этого вполне достаточно. Четырехколесный прицеп оснащен двумя осями, благодаря чему способен выдерживать гораздо большую нагрузку. Помимо самого квадроцикла или даже двух, трех, на прицеп можно поместить достаточно большое количество дополнительных вещей и оборудования. Это идеальный вариант для длительных путешествий.

На что обратить внимание при выборе?

Выбирая прицеп для квадроцикла, очень важно обращать внимание на наличие тента и тормозную систему. Встроенная тормозная система повышает безопасность и сохранность груза. Что касается тента, то он призван защитить перевозимый транспорт и оборудование от атмосферных осадков, пыли, грязи, вылетающих из-под колес машин камней. Также имеют значение габариты. У лафет для квадроциклов или багги, как правило, стандартный и универсальный размер, но в некоторых случаях бывают исключения. Чтобы понять, подходит ли вам конкретная модель прицепа, достаточно сравнить размеры или поговорить с консультантом по этому вопросу. Конечно, не малую роль при выборе играет и цена, всех интересует сколько стоит тот или иной товар и хотят купить дешевле. Но, здесь надо быть аккуратным, часто лучше купить дороже, но качественнее, чем сэкономить в начале, а потом жалеть об этом. Дополнительную информацию всегда можно получить по указанным на сайте номерам. Компания «Pragmatec» изготавливает качественные лафеты для мототехники, включая индивидуальные заказы.
Каталог