очистить фильтры
  • Грузоподъемность

    • до 1000 кг

      1

    • до 500 кг

      1

    • до 600 кг

      2

    • до 800 кг

      1

  • Длина

    • 3000 мм

      1

    • 3800 мм

      2

    • 4000 мм

      2

  • Ширина

    • 1250 мм

      1

    • 1400 мм

      1

    • 2000 мм

      1

    • 2100 мм

      1

    • 2500 мм

      1

  • Количество перевозимых гидроциклов

    • 1 (один)

      3

    • 2 (два)

      2

  • Количество осей

    • 1 (одна)

      4

  • Подвеска

    • торсион

      5

  • Платформа

    • стационарная

      5

  • Опорные приспособления

    • опорное колесо

      4

  • Задняя балка

    • несъемная

      3

    • съемная

      2

  • Наличие лебедки

    • есть

      5

  • Фиксация

    • бортовые ролики

      1

    • килевые ролики

      1

    • ложементы

      5

  • Наличие тормоза

    • нет

      5

  • Сортировка:
  • по цене

  • В наличии:
  • Все
    • В наличии
    • Индивидуальный проект
    • Под заказ
  • новинка
  • топ продаж
  • Бесплатная доставка
  • Все

Прицепы для гидроциклов

    • Грузоподъемность:

      600 кг
    • Полная масса:

      1500 кг
    • Длина:

      3800 мм
    • Ширина:

      1250 мм
    • Количество перевозимой техники:

      один гидроцикл
    • Количество осей:

      1 (одна)
    • Ходовая:

      торсион
    • Рама:

      стальная
    • Дышло:

      V-образное
    • Фиксация:

      петли крепления груза
    • Платформа:

      стационарная
    • Тормозная система:

      нет
    • Антикоррозионная защита:

      горячее цинкование
    • Опорные приспособления:

      нет
    • Размер колеса:

      R15
    • Противооткатные упоры:

      есть
    • Задняя балка:

      несьемная
    • Наличие лебедки:

      есть
    • Проводка:

      Германия
    • Светотехника:

      Польша
    ~ 0 грн.
    Индивидуальный проект
    [+] Добавить к сравнению
    • Грузоподъемность:

      800 кг
    • Полная масса:

      1500 кг
    • Длина:

      4000 мм
    • Ширина:

      2500 мм
    • Количество перевозимой техники:

      два гидроцикла
    • Количество осей:

      1 (одна)
    • Ходовая:

      торсион
    • Рама:

      стальная
    • Дышло:

      V-образное
    • Фиксация:

      ложементы, бортовые ролики
    • Платформа:

      стационарная
    • Тормозная система:

      нет
    • Антикоррозионная защита:

      горячее цинкование
    • Опорные приспособления:

      опорное колесо
    • Размер колеса:

      R14
    • Противооткатные упоры:

      есть
    • Задняя балка:

      сьемная
    • Наличие лебедки:

      есть
    • Проводка:

      Германия
    • Светотехника:

      Польша
    ~ 0 грн.
    Индивидуальный проект
    [+] Добавить к сравнению
    • Грузоподъемность:

      500 кг
    • Полная масса:

      750 кг
    • Длина:

      3800 мм
    • Ширина:

      1400 мм
    • Количество перевозимой техники:

      один гидроцикл
    • Количество осей:

      1 (одна)
    • Ходовая:

      торсион
    • Рама:

      стальная
    • Дышло:

      V-образное
    • Фиксация:

      ложементы
    • Платформа:

      стационарная
    • Тормозная система:

      нет
    • Антикоррозионная защита:

      горячее цинкование
    • Опорные приспособления:

      нет
    • Размер колеса:

      R15
    • Противооткатные упоры:

      есть
    • Задняя балка:

      несьемная
    • Наличие лебедки:

      есть
    • Проводка:

      Германия
    • Светотехника:

      Польша
    ~ 0 грн.
    Индивидуальный проект
    [+] Добавить к сравнению
    • Грузоподъемность:

      1000 кг
    • Полная масса:

      1300 кг
    • Длина:

      3000 мм
    • Ширина:

      2100 мм
    • Количество перевозимой техники:

      два гидроцикла
    • Количество осей:

      1 (одна)
    • Ходовая:

      торсион
    • Рама:

      стальная
    • Дышло:

      V-образное
    • Фиксация:

      петли крепления груза
    • Платформа:

      стационарная
    • Тормозная система:

      нет
    • Антикоррозионная защита:

      горячее цинкование
    • Опорные приспособления:

      нет
    • Размер колеса:

      R15
    • Противооткатные упоры:

      есть
    • Задняя балка:

      несьемная
    • Наличие лебедки:

      есть
    • Проводка:

      Германия
    • Светотехника:

      Польша
    ~ 0 грн.
    Индивидуальный проект
    [+] Добавить к сравнению
    • Грузоподъемность:

      550 кг
    • Полная масса:

      750 кг
    • Длина:

      4000 мм
    • Ширина:

      2000 мм
    • Количество перевозимой техники:

      один гидроцикл
    • Количество осей:

      1 (одна)
    • Ходовая:

      торсион
    • Рама:

      стальная
    • Дышло:

      V-образное
    • Фиксация:

      ложементы, носовой упор
    • Платформа:

      стационарная
    • Тормозная система:

      нет
    • Антикоррозионная защита:

      горячее цинкование
    • Опорные приспособления:

      опорное колесо
    • Размер колеса:

      195/50 В10 Maxxis
    • Противооткатные упоры:

      нет
    • Задняя балка:

      сьемная
    • Наличие лебедки:

      есть
    • Проводка:

      Германия
    • Светотехника:

      Польша
    ~ 0 грн.
    Индивидуальный проект
    [+] Добавить к сравнению

Для перевозки специализированной техники существует отдельная категория прицепов: специальные. Традиционно они имеют оптимальную конструкцию для перевозки той категории транспорта, под которую создавались. В этом материале рассмотрим прицепы для гидроциклов, их особенности и критерии выбора.

Важно отметить, что для перевозки гидроциклов можно использовать и классические полуприцепы, но это очень неудобно и опасно для техники. Обычный полуприцеп не имеет необходимых крепежных элементов и неспособен обеспечить равномерное распределение веса (чтобы не создавать лишнее напряжение на одну точку днища).

Критерии выбора прицепа для гидроцикла

Специализированные прицепы для лодок, в том числе и для гидроциклов, должны быть оборудованы надежными ложементами, которые дают возможность качественно закрепить гидроцикл и обеспечивают равномерное распределение веса транспорта. Стандартная конструкция качественного прицепа для гидроцикла:

  • рама, каркас;
  • регулируемое дышло;
  • ложементы (идеально, если они также регулируемы);
  • лебедка (нужна для удобной погрузки/выгрузки водного транспорта);
  • задняя панель световых приборов.

Очень важно, чтобы прицеп был оцинкованным, так как во время спуска гидроцикла на воду прицепы часто загоняют частично в воду. От этого страдает в первую очередь рама и дышло, поэтому они обязательно должны быть оцинкованные.

Наличие лебедки – также обязательное требование, ведь гидроциклы имеют довольно большую массу. Если вы собираетесь использовать прицеп не только для транспортировки гидроциклов, но и для лодок, то наличие лебедки – жизненная необходимость.

Важно понимать, что прицепы такой конструкции в определенном смысле универсальны. Их используют также для перевозки снегоходов, квадроциклов и даже мотоциклов, поэтому чем лучше он укомплектован, тем удобнее вам будет в дальнейшем работать с таким прицепом.

Закрытый и открытый типы прицепов

Существует два базовых типа прицепов для гидроциклов: открытые и закрытые. Основное преимущество закрытых прицепов – они надежно защищают перевозимую технику от атмосферных осадков, однако в большинстве случаев это не имеет никакого значения, ведь гидроциклы и так хорошо защищены от воды или снега (это же касается и мотоциклов, квадроциклов, снегоходов). Вода, пыль или снег для них не страшны, поэтому далеко не всегда есть резон тратиться на закрытый прицеп. Ну а самый главный недостаток таких прицепов – невозможность использования лебедки, поэтому выгрузка транспорта на воду может быть затруднена.

У открытых прицепов основная защита – это регулируемые ложементы, которые даже на крутых поворотах не дадут транспорту соскользнуть с прицепа. Также на открытых прицепах имеется носовой упор для гидроцикла, который обеспечивает дополнительную защиту, и лебедка, облегчающая процесс спуска транспорта на воду.

Также, при выборе прицепа для гидроцикла обращайте внимание на такие моменты:

  • прицеп должен быть более длинным, чем сам гидроцикл;
  • рама и дышло обязательно должны быть оцинкованными;
  • герметичная конструкция светотехники или возможность её снятия перед погружением прицепа в воду;
  • обязательно наличие регулируемых ложементов;
  • для транспортировки большого количества гидроциклов существуют специальные прицепы, у которых более сложная конструкция и большая грузоподъемность;
  • желательно наличие опорного колеса для большей маневренности (к тому же это надежная точка опоры).

В ассортименте компании Pragmatec имеется большое количество прицепов, которые удовлетворят любые ваши потребности. Если же вы хотите изготовить прицеп для гидроциклов в соответствии с особыми пожеланиями, обращайтесь к нашим менеджерам для согласования деталей.


Наши контакты+38(050) 22-44-666, +38(067) 22-44-666или введите свой номер телефона
и мы вам обязательно перезвоним.