Показать сортировку
Сортировка:
по цене
по рейтингу
Все
  • В наличии
  • Индивидуальный проект
  • Сделать запрос
новинка
топ продаж
Бесплатная доставка
Распродажа
Все

Для перевозки авиатехники

  • Объект транспортировки: дельтаплан
  • Грузоподъемность: 600 кг
  • Полная масса: 750 кг
  • Длина платформы: 2600 мм
  • Ширина платформы: 1960 мм
  • Количество осей: 1 (одна)
  • Наличие тормоза: нет
  • Дышло: V-образное
  • Рама: стальная
  • Пол: влагостойкая ламинированная фанера
  • Антикоррозионная защита: горячее цинкование
  • Платформа: стационарная
  • Погрузка: трапы
  • Фиксация перевозимого транспорта: барьерка
  • Подвеска: торсион
  • Опорные приспособления: опорное колесо
  • Размер колеса: R13
  • Задняя балка: несъемная
  • Светотехника: Польша
  • Проводка: Германия
~ грн.
Индивидуальный проект
[-] Добавить к сравнению
  • Объект транспортировки: вертолет
  • Грузоподъемность: 1500 кг
  • Полная масса: 2500 кг
  • Длина платформы: 6500 мм
  • Ширина платформы: 2550 мм
  • Количество осей: 2 (две)
  • Наличие тормоза: есть
  • Дышло: V-образное
  • Рама: стальная
  • Пол: влагостойкая ламинированная фанера
  • Антикоррозионная защита: горячее цинкование
  • Платформа: стационарная
  • Фиксация перевозимого транспорта: такелажные петли
  • Подвеска: торсион
  • Опорные приспособления: опорное колесо
  • Размер колеса: R13
  • Задняя балка: выдвижная
  • Светотехника: Польша
  • Проводка: Германия
~ грн.
Индивидуальный проект
[-] Добавить к сравнению
  • Объект транспортировки: вертолет
  • Грузоподъемность: 500 кг
  • Полная масса: 750 кг
  • Длина платформы: 4500 мм
  • Ширина платформы: 2400 мм
  • Количество осей: 2 (две)
  • Наличие тормоза: нет
  • Дышло: V-образное
  • Рама: стальная
  • Пол: влагостойкая ламинированная фанера
  • Антикоррозионная защита: горячее цинкование
  • Платформа: стационарная
  • Погрузка: трапы
  • Фиксация перевозимого транспорта: такелажные петли
  • Подвеска: торсион
  • Опорные приспособления: опорное колесо
  • Размер колеса: R13
  • Задняя балка: несъемная
  • Светотехника: Польша
  • Проводка: Германия
~ грн.
Индивидуальный проект
[-] Добавить к сравнению
Транспортировка авиатехники требует предельной ответственности и внимательности, а потому прицепы должны иметь максимально безопасную и качественную конструкцию. Малогабаритные вертолеты и самолеты предъявляют серьезные требования к конструкции прицепа:
  • Наличие торсионной подвески. Надежность – главное преимущество этой подвески. Кроме того, скручивающийся стальной стержень отлично гасит возникающие колебания от езды по ухабистым дорогам, что особенно важно в отечественных реалиях. Единственный недостаток этого типа подвески – дороговизна ремонта, но это с лихвой компенсируется её надежностью. Кроме того, наша компания обеспечивает длительную гарантию и сервисное обслуживание.
  • Антикоррозийная защита методом горячего оцинкования всех металлических частей.
  • Наличие удобных трапов для комфортной погрузки летных единиц.
  • Опора. Чаще всего мы оснащаем прицепы для авиатехники опорным колесом, что значительно упрощает установку его на стоянку.
  • Качественные системы фиксации. Для малогабаритных вертолетов достаточно наличие барьерок, а вот самолеты и дельтапланы более требовательны в плане фиксации, ведь у них более хрупкая конструкция. Наша компания учитывает все эти нюансы при проектировке прицепов для авиатехники, благодаря чему наши клиенты всегда остаются довольны.
ЧП Pragmatec предлагает не только готовые решения, но и возможность создания прицепа по индивидуальному проекту, с учетом особых требований и пожеланий клиента. Так, прицеп дополнительно может оснащаться защитным тентом из ПВХ, такелажными петлями и другими аксессуарами. Подробную информацию можно получить по указанным на сайте номерам.
Каталог